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航空航天工業(yè)一直是中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)的高端客戶

  航空航天工業(yè)一直是中國(guó)機(jī)床卷板機(jī)市場(chǎng)的高端客戶,它們正在推行的數(shù)位化制造需要許多高中檔數(shù)控機(jī)床,比如高效、高速的五軸聯(lián)動(dòng)加工中心或數(shù)控銑床,高精度甚至超精密的數(shù)控車床和磨床等。

     中國(guó)航空運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)廣闊,在2011-2030年的二十年時(shí)間里,中國(guó)需要新增120座以上的大型客機(jī)三千多架,30-120座的支線客機(jī)近千架。中國(guó)航空工業(yè)也在加速發(fā)展卷板機(jī),自行研制的C919大型客機(jī)2014年要實(shí)現(xiàn)首飛,ARJ21新型支線客機(jī)累計(jì)訂單超過300架,大型民用直升機(jī)AC313已取得型號(hào)合格證,“新舟”渦槳飛機(jī)和通用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、銷售也取得新的進(jìn)展。

     中國(guó)航天工業(yè)卷板機(jī)的發(fā)展令世人注目,2012年將發(fā)射“神九”、“神十”號(hào)飛船與在軌道運(yùn)行的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行載人或無人交會(huì)對(duì)接。本年度還將發(fā)射6顆北斗組網(wǎng)衛(wèi)星,與已發(fā)射的10顆北斗系統(tǒng)衛(wèi)星一起形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。另外,新型大推力運(yùn)載火箭正在加緊研制,高解析度對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)一期工程建設(shè)也即將實(shí)施。
 

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